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热熔标线涂料施工如何达标？

一、2018年315晚会上对道路热熔标线涂料不达标的问题进行了报道。道路热熔标线涂料到底是什么？

道路标线的施工要求是：反射能力强、色彩鲜明和反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

热熔标线涂料是采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。施工中把涂料放在热熔机内加热，在涂标线的同时撒布反光玻璃微珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5—1.8MM。

315晚会反映出来的问题就是热熔标线反光度不够，在晚上标线很难看清。问题的关键就在于施工方偷工减料，减少了反光玻璃微珠用量，导致反光率下降了。

二、我们来看看热熔标线涂料施工的***标准是怎么样的。

基本要求：对道路标线施工的涂料要求要符合《路面标线涂料》（JT/T280）。逆反射系数，白线≥150，黄线≥100。要达到这个反射系数，涂料中必须添加定量的玻璃微珠，标准是18%-25%！

反光型标线比较重要的两个验收指标是厚度和逆反射系数，这也是偷工减料的***，少点玻璃微珠也看不出来，还可以大大节约施工成本。玻璃微珠加少了逆反射系数就不达标了，再加上车辆的辗压，所以只能坚持一个多月，路面标线就昏暗一片了！

道路标线是损耗品，就算施工达标，车流大的路段只能坚持几个月。除了车辆辗压，还有脏东西会污染标线。正规的修补是把旧线铲了重划新线，直接在旧线上补，玻璃微珠粘不牢，修补的成本也不低。

详述热熔标线涂料施工的主要注意事项

热熔标线是道路标线的一种。道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用广的一种标线。热熔标线涂料施工需要注意的事项有：

*施工温度适宜在180℃左右  

*200℃以上长时间加温会导致部分成分挥发，会影响涂料质量  

*使用下涂剂的时候，应要等到下涂剂干燥后再涂敷，不然会导致标线起泡、脱落  

*在水泥路面上施工应使用水泥路面专用的下涂剂

*施工前应清扫路面，保持路面清洁

*施工时路面必须保持干燥。

*雨后在水泥路面上施工，应要等到路面表层和基层彻底干燥才可以进行

*路面不可以有油污，出现油污时应要对路面进行打磨处理

*路面过于光滑时应进行打磨处理

*重涂时应进行打磨处理

*重涂时要使用水泥路面专用下涂剂

*热熔标线涂料的反光玻璃微珠露出标线1/3比较适合。

热熔标线涂料的发展介绍

     ***成立70年来，我国工业实现由小到大，由弱到强的跨越，我国一个贫穷落后的农业国发展成为一个制造业发达的大国。工业增加值从1952年的120亿增加到2018的305160亿。实现数量和质量的巨大提升。其中在涂料领域提升明显。在***涂料销售比例不断增长，热熔标线涂料出口量大增。2014年***交通标线涂料行业市场总收入大约17.36亿美金，到2018年达到20.32亿美元，预测2025年有望达到26.82亿美元，2019到2025年的年均增长率为4.21%。促进该市场的主要原因是道路交通的发展和人们交通安全意识的不断增强。热熔标线涂料首先要求干燥迅速，施工后可以快速通车，减少对交通的干扰。